Grävmaskinär en anläggningsmaskin för flera ändamål som huvudsakligen utför schaktning och lastning av markarbeten, samt utjämning, sluttningsreparation, hissning, krossning, rivning, dikesgrävning och andra operationer. Därför har det använts i stor utsträckning i vägbyggen som motorvägar och järnvägar, brobyggen, stadsbyggnad, flygplatser, hamnar och vattenskyddskonstruktion. Så hur man väljer en grävmaskin som passar ditt projekt och väljer en grävmaskin av hög kvalitet kan bedömas utifrån följande nyckelfaktorer.
1. Arbetsvikt:
En av de tre huvudparametrarna för en grävmaskin, den hänvisar till grävmaskinens totala vikt med standardarbetsanordningar, förare och fullt bränsle. Arbetsvikten bestämmer nivån på grävmaskinen och bestämmer även den övre gränsen för grävmaskinens grävkraft.
2. Motoreffekt:
En av de tre huvudparametrarna för en grävmaskin, den är uppdelad i bruttoeffekt och nettoeffekt, vilket bestämmer grävmaskinens effektprestanda.
(1) Bruttoeffekt (SAE J1995) avser uteffekten uppmätt på motorns svänghjul utan energiförbrukande tillbehör som ljuddämpare, fläktar, generatorer och luftfilter. (2) Nettoeffekt: 1) hänvisar till uteffekten uppmätt på motorns svänghjul när alla energiförbrukande tillbehör som ljuddämpare, fläkt, generator och luftfilter är installerade. 2) hänvisar till den uteffekt som uppmätts på motorns svänghjul när de energiförbrukande tillbehör som krävs för motordrift, vanligtvis fläktar, är installerade.
3. Skopans kapacitet:
En av de tre huvudparametrarna för en grävmaskin, den hänvisar till volymen material som skopan kan lasta. En grävmaskin kan utrustas med skopor i olika storlekar beroende på materialets densitet. Rimligt val av skopkapacitet är ett av de viktiga medlen för att förbättra drifteffektiviteten och minska energiförbrukningen.
Skopans kapacitet delas i allmänhet upp i kapaciteten för skoppade och platt skopkapacitet. Den vanligaste kalibrerade skopkapaciteten för grävmaskiner är hopfylld skopkapacitet. Hopkapacitet har två typer beroende på den naturliga vilovinkeln: 1:1 hopfylld skopkapacitet och 1:2 hopfylld skopkapacitet.
4. Grävkraft
Inkluderar grävkraften från grävarmen och grävkraften från skopan. De två grävkrafterna har olika befogenheter. Grävarmens grävkraft kommer från grävarmscylindern, medan skopans grävkraft kommer från skopcylindern.
Beroende på grävkraftens olika verkningspunkter kan beräknings- och mätmetoderna för grävmaskinen delas in i två kategorier:
(1) ISO-standard: Åtgärdspunkten är vid kanten av skopan.
(2) SAE, PCSA, GB-standard: Åtgärdspunkten är vid spetsen av skoptanden.
5. Arbetsområde
Avser det inre området av linjen som förbinder de extrema positionspunkterna som spetsen på skoptanden kan nå när grävmaskinen inte roterar. Grävmaskiner använder ofta grafik för att levande uttrycka arbetsområdet. Grävmaskinens arbetsområde uttrycks vanligtvis av parametrar som maximal grävradie, maximalt grävdjup och maximal grävhöjd.
6. Transportstorlek
Avser de yttre måtten på grävmaskinen i transporttillstånd. Transporttillståndet avser i allmänhet grävmaskinen parkerad på en plan mark, de längsgående mittplanen på över- och underkroppen är parallella med varandra, skopcylindern och grävarmscylindern är utsträckta till den längsta längden, bommen sänks tills arbetsanordningen vidrör marken, och alla öppningsbara delar är i grävmaskinens stängda tillstånd.
7. Svänghastighet och vridmoment
(1) Svänghastighet avser den maximala medelhastighet som grävmaskinen kan uppnå när den roterar stabilt när den är olastad. Den markerade svänghastigheten hänvisar inte till svänghastigheten vid start eller inbromsning. För allmänna grävförhållanden, när grävmaskinen arbetar i intervallet 0° till 180°, accelererar och bromsar den svängbara motorn. När den roterar till intervallet 270° till 360° når svänghastigheten stabilitet.
(2) Svängmoment avser det maximala vridmoment som grävmaskinens svängsystem kan generera. Storleken på vridmomentet bestämmer grävmaskinens förmåga att accelerera och bromsa svängningen och är en viktig indikator för att mäta grävmaskinens svängprestanda.
8. Körhastighet och dragkraft
För bandgrävare utgör restiden cirka 10 % av den totala arbetstiden. I allmänhet har grävmaskiner två färdväxlar: hög hastighet och låg hastighet. Den dubbla hastigheten kan väl möta grävmaskinens klättrings- och färdprestanda på plan mark.
(1) Dragkraft avser den horisontella dragkraften som genereras när grävmaskinen färdas på horisontell mark. De huvudsakliga påverkande faktorerna inkluderar färdmotorns låga växelförskjutning, arbetstryck, drivhjulets stigningsdiameter, maskinvikt, etc. Grävmaskiner har i allmänhet stor dragkraft, som vanligtvis är 0,7 till 0,85 gånger maskinens vikt.
(2) Körhastighet avser grävmaskinens maximala körhastighet vid färd på standardmark. Körhastigheten för hydrauliska bandgrävmaskiner är i allmänhet inte mer än 6 km/h. Hydrauliska bandgrävmaskiner är inte lämpliga för långväga resor. Körhastighet och dragkraft indikerar grävmaskinens manövrerbarhet och färdförmåga.
9. Klättringsförmåga
En grävmaskins klättringsförmåga hänvisar till förmågan att klättra, gå ner eller stanna på en fast, platt sluttning. Det finns två sätt att uttrycka det: vinkel och procent: (1) Klättringsvinkeln θ är vanligtvis 35°. (2) Procenttabell tanθ = b/a, i allmänhet 70%. Mikrodatorindex är i allmänhet 30° eller 58%.
10. Lyftkapacitet
Lyftkapacitet avser den minsta av den nominella stabila lyftkapaciteten och den nominella hydrauliska lyftkapaciteten.
(1) Nominell stabil lyftkapacitet 75 % av tipplasten.
(2) Nominell hydraulisk lyftkapacitet 87 % av hydraulisk lyftkapacitet.
Baserat på ovanstående information kan du bestämma vilken grävmaskin som är det bästa valet baserat på de tekniska arbetsförhållandena och utrustningens tekniska parametrar.
Välkända kinesiska tillverkare inkluderarXCMG \SANY\ZOOMLION\LIUGONG \LONKING \ och andra professionella tillverkare. Du kan rådfråga oss för bästa pris!
Posttid: 2024-okt-25
